۸- ﺳﺎﻳﺮ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎی ﺗﺎﺑﻠﻮﻱ ﻓﺸﺎﺭ ﺿﻌﻴﻒ پست هوایی

ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻲ ﻛﻪ ﺩﻳﮕر ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬﺍﺭ ﺩﺭ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﺗﺎﺑﻠﻮ ﻭﺟـﻮﺩ ﺩﺍﺷـﺘﻪ ﺑﺎﺷـﺪ ﺍﻳـﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫـﺎ ﻣﻄـﺎﺑﻖ  ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ 60727 IEC ﺗﻮﺳﻂ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﮔﺮﺩﺩ.

-8۲-۲- ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺎﺗﻮﺭ پست هوایی

ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﻳﻚ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺎﺗﻮﺭ پست هوایی ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻱ آﺏ ﻭ ﻫﻮﺍﻳﻲ ﻣﻨﺪﺭﺝ ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ )۲۱( ﺑـﻪ ﻃـﻮﺭ ﻛﺎﻣﻞ ﻣﺸﺨﺺ ﮔﺮﺩﺩ. ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺫﻛﺮ ﺷﺪﻩ ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ ﻃﺒﻖ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ 60076 IEC ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻛﺎﺭﻱ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺍﺳـﺖ. ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻲ ﻛﻪ ﺗﺮﺍﻧﺴﻔﻮﺭﻣﺎﺗﻮﺭ ﺑﺮﺍﻱ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻛﺎﺭﻱ ﺩﻳﮕﺮﻱ ﻃﺮﺍﺣﻲ ﺷﻮﺩ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺿﺮﻳﺐ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎﻡ ﻃﺮﺍﺣﻲ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﺩﻩ ﺷﻮﺩ.

•  ﺍﮔﺮ ﺩﻣﺎﻱ ﻣﺤﻴﻂ پست هوایی ﺍﺯ ﻣﻘﺎﺩﻳﺮ ﺍﺭﺍﻳﻪ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ )۳۱( ﺗﺠﺎﻭﺯ ﻧﻤﺎﻳﺪ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﺩﻣﺎﻱ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﺍﻱ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺳﺮﺩﺳﻴﺮ ﺍﺯ -50 سانتی گراد  تا 40 سانتی گراد و برای مناطق گرمسیر از -5 سانتی گراد تا 40 سانتی گراد ﻟﺤﺎﻅ ﮔﺮﺩﺩ.

• ·ﺍﮔﺮ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ کات اوت پست هوایی ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺯ  1000ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺳﻄﺢ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﻋﺎﻳﻘﻲ ﺧﺎﺭﺟﻲ ﻃﺒـﻖ ﺷـﺮﺍﻳﻂ ﺟـﻮﻱ ﺑﺎﻳﺴـﺘﻲ ﺑـﺎ ﺿﺮﺏ ﺩﺭ ﺿﺮﻳﺐ ﺗﺼﺤﻴﺢ k_a ﻛﻪ ﺩﺭ ﺷﻜﻞ )۶۲( آﻣﺪﻩ ﺍﺻﻼﺡ ﮔﺮﺩﺩ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻲﺗﻮﺍﻥ ﺍﻳﻦ ﺿﺮﻳﺐ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺭﺍﺑﻄﻪ ﺯﻳﺮ  ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺫﻳﻞ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻧﻤﻮﺩ.

8150/(k = e m ( H - 1000

ﻛﻪ ﺩﺭ ﺭﺍﺑﻄﻪ ﺑﺎﻻ h  ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻧﺼﺐ [m]

:m ﻣﻘﺪﺍﺭﻱ ﺛﺎﺑﺖ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻱ ﺣﺎﻻﺕ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺫﻳﻞ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﻣﻲﮔﺮﺩﺩ.

1=  m ﺑﺮﺍﻱ ﻭﻟﺘﺎﮊﻫﺎﻱ ﺑﺎ ﻓﺮﻛﺎﻧﺲ ﻗﺪﺭﺕ، ﺿﺮﺑﻪ ﺻﺎﻋﻘﻪ ﻭ ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺿﺮﺑﻪ ﻛﻠﻴﺪﺯﻧﻲ ﻓﺎﺯ ﺑﻪ ﻓﺎﺯ
95/. =m برای ولتاژﻫﺎﻱ ﺿﺮﺑﻪ ﺻﺎﻋﻘﻪ ﻃﻮﻻﻧﻲ ﻣﺪﺕ

75/.= m ﺑﺮﺍﻱ ﻭﻟﺘﺎﮊﻫﺎﻱ ﺿﺮﺑﻪ ﻓﺎﺯ ﺑﻪ ﺯﻣﻴﻦ

ﺷﻜﻞ )۹۲:( ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺿﺮﻳﺐ K_a ﺑﺮﺍﻱ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﻛﻠﻴﺪ ﻗﺪﺭﺕ

۸-۲-۴- ﺑﺮﻗﮕﻴﺮ پست هوایی

ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺗﻄﺎﺑﻖ ﻛﺎﻓﻲ ﺑﻴﻦ ﺑﺮﻗﮕﻴﺮ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﻲ ﻭ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻭ ﺍﻗﻠﻴﻤﻲ ﻣﺤـﻞ ﻧﺼـﺐ ﻗﺒـﻞ ﺍﺯﻃﺮﺍﺣﻲ ﻣﺸﺨﺺ ﮔﺮﺩﺩ. ﺍﻳﻦ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻛﺎﺭﻱ ﻋﺎﺩﻱ ﻃﺒﻖ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ 60099-4 IEC ﺩﺭ ﺟﺪﻭﻝ 14 ﺩﺭﺝ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﺍﺳﺖ.

 3-8-ﺭﻭﺵ ﺑﻬﺮﻩ ﺑﺮﺩﺍﺭﻱ پست هوایی

ﺩﺭ ﺑﻬﺮﻩ ﺑﺮﺩﺍﺭﻱ ﺍﺯ ﭘﺴﺖ ﻫﺎﻱ ﻫﻮﺍﻳﻲ، ﺟﻬﺖ ﺍﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭ ﺗﻌﻤﻴﺮﺍﺕ ﭘﻴﺸﮕﻴﺮﺍﻧﻪ، ﺭﻓﻊ ﺧﻄﺎﻫﺎﻱ ﺍﺣﺘﻤﺎﻟﻲ، ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻳﺎ ﺗﻌﻤﻴﺮ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ )ﻛﺎﻫﺶ( ﻗﺪﺭﺕ ﭘﺴﺖ ﻭ ﻛﻠﻴﻪ ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺗﻲ ﻛﻪ ﻧﻴﺎﺯﻱ ﺑﻪ ﺑﻲﺑﺮﻕ ﻧﻤﻮﺩﻥ ﭘﺴﺖ ﻫﻮﺍﻳﻲ ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺭﻭﺵﻫﺎﻱ ﺍﺟﺮﺍﻳﻲ ﺑﻲ ﺑﺮﻕ ﻧﻤﻮﺩﻥ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎﺕ ﺩﺭ ﺷﺒﻜﻪ ۰۲ ﻛﻴﻠﻮﻭﻟﺖ ﻭ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭﻱ ﻣﺠﺪﺩ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﺷﻮﺩ.

ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺑﻲ ﺑﺮﻕ ﻧﻤﻮﺩﻥ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻮﻉ ﺷﺒﻜﻪ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻛﻨﻨﺪﻩ )ﻫﻮﺍﻳﻲ ﻳﺎ ﺯﻣﻴﻨﻲ( ، ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻧﺼﺐ ﻭ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻗﺎﺑـﻞ ﻗﻄﻊ ﺯﻳﺮ ﺑﺎﺭ ﻣﻨﺼﻮﺑﻪ ﺑﺮﺭﻭﻱ ﻓﻴﺪﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ ﺻﻮﺭﺕ ﭘﺬﻳﺮﺩ.

۸-۳-۱-  ﻗﻄﻊ ﻭ ﻭﺻﻞ ﻓﻴﺪﺭ ﺗﻐﺬﻳﻪﻛﻨﻨﺪﻩ ﭘﺴﺖ هوایی

ﺟﻬﺖ ﻗﻄﻊ ﻭ ﻭﺻﻞ ﻓﻴﺪﺭ ﺗﻐﺬﻳـﻪ ﻛﻨﻨـﺪﻩ ﭘﺴـﺖ ﻫـﻮﺍﻳﻲ ﺩﺭ ﺷـﺒﻜﻪ ﻫـﺎﻱ ﻓﺸـﺎﺭ ﻣﺘﻮﺳـﻂ ﻫـﻮﺍﻳﻲ ﺑـﻪ ﻃـﻮﺭ ﻣﻌﻤـﻮﻝ ﺍﺯﺳﻜﺴﻴﻮﻧﺮﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﻄﻊ ﺯﻳﺮ ﺑﺎﺭ ﺧﺎﺭﺟﻲ ﻭ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﺭﺩﻱ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺧﺎﺹ ﭘﺴﺖ ﻫـﻮﺍﻳﻲ ﺑـﺮﺭﻭﻱ ﺷـﺒﻜﻪ ﻓﺸـﺎﺭ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺯﻣﻴﻨﻲ ﻧﺼﺐ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﺯ ﺳﻜﺴﻴﻮﻧﺮﻫﺎﻱ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﻄﻊ ﺯﻳﺮ ﺑﺎﺭ ﺩﺍﺧﻠﻲ ﻭ ﻳﺎ ﺗﻴﻐﻪ ﺟﺪﺍﺳﺎﺯ ﻧﺼﺐ ﺷﺪﻩ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﭘﺎﻳﻪ ﭘﺴﺖ ﻫﻮﺍﻳﻲﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺧﺼﻮﺹ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻭ ﻧﺰﺩﻳﻜﺘﺮﻳﻦ ﺳﻜﺴﻴﻮﻧﺮ ﻗﺎﺑـﻞ ﻗﻄـﻊ ﺯﻳﺮ ﺑﺎﺭ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺗﻴﻐﻪ ﺟﺪﺍﺳﺎﺯ ﻫﻮﺍﻳﻲ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﭘﺎﻳﻪ ﭘﺴﺖ ﻫﻮﺍﻳﻲ ﺗﻴﻐﻪﻫﺎ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﻲﺑﺎﺭﻱ ﺑﺎﺯ ﺷﻮﻧﺪ^۱.

ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﻗﻄﻊ ﻓﻴﺪﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺗﻐﺬﻳﻪﻛﻨﻨﺪﻩ، ﭘﺴﺖ ﻫﻮ ﺍﻳﻲ ﺑﺎ ﻗﻄﻊ ﻛﻠﻴﺪ ﺍﺻﻠﻲ ﺗﺎﺑﻠﻮﻱ ﻓﺸﺎﺭ ﺿﻌﻴﻒ ﺍﺯ ﺯﻳﺮ ﺑﺎﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﻭﭘﺲ ﺍﺯ آﻥ ﻓﻴﺪﺭ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺩﺳﺘﻮﺭﺍﻟﻌﻤﻞ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺑﻲﺑﺮﻕ ﮔﺮﺩﺩ ﻭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺍﺭﺕ ﻣﻮﻗﺖ ﺩﺭ ﻃﺮﻓﻴﻦ ﺷﺒﻜﻪ ﺩﺍﻳﺮ ﺷﻮﺩ.ﺍﻃﺮﺍﻑ ﻣﺤﻞ ﭘﺴﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻧﺼﺐ ﻋﻼﻳﻢ ﻫﺸﺪﺍﺭﺩﻫﻨﺪﻩ ﺍﻳﻤﻦ ﮔﺮﺩﺩ. ﺟﻬﺖ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﺭﻭﻱ ﺑﺨﺶ ﭘـﺎﻳﻴﻦ ﺩﺳﺖ ﺳﻜﺴﻴﻮﻧﺮ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﻛﻠﻴﻪ ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﺍﻳﻤﻨﻲ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺷﻮﻧﺪ. ﺗﻌﺪﺍﺩﻱ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﻋﺒﺎﺭﺗﻨﺪ ﺍﺯ:

ﭘﺲ ﺍﺯ ﺛﺒﺖ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻫﺎﻱ ﺻﻮﺭﺕ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺑﺎﺯﺑﻴﻨﻲ ﻭ ﺍﺻﻼﺡ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺩﻓﺎﺗﺮ، ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺭﻭﺵ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭﻱ ﻣﺠﺪﺩ ﺟﺮﻳـﺎﻥ ﺩﺭ ﻣﺤﻞ ﭘﺎﻳﻪ ﻓﻴـﻮﺯ ﻗـﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘـﻪ ﻭ ﺑﺮﻕ ﺩﺭ ﺷﺒﻜﻪ 20 ﻛﻴﻠﻮﻭﻟﺖ ﺍﻗﺪﺍﻡ ﻭ ﺍﻟﻤﺎﻥﻫﺎﻱ ﻛﺎﺕ ﺍﻭﺕ ﻓﻴﻮﺯ پست هوایی ﺗﻮﺳﻂ ﺍﻫﺮﻡ )ﭼﻮﺏ ﭘﺮﭺ( ﻓﻴﺪﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺑﺎ ﻭﺻﻞ ﻣﺠﺪﺩ ﺗﺤﺖ ﺑﺎﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ.

• ﻛﻠﻴﺪ ﻓﻴﻮﺯﻫﺎﻱ ﮔﺮﺩﺍﻥ پست هوایی

• ﻛﻠﻴﺪ ﻓﻴﻮﺯﻫﺎﻱ ﻋﻤﻮﺩﻱ پست هوایی

ﻛﻠﻴﺪ ﻓﻴﺪﺭﻫﺎﻱ ﻋﻤﻮﺩﻱ ﺑﻪ ﺩﻭ ﺩﺳﺘﻪ ﻛﻠﻴﺪ ﻓﻴﺪﺭﻫﺎﻱ ﻋﻤﻮﺩﻱ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻗﻄﻊ ﺗﻚ ﻓﺎﺯ ﻭ ﺳﻪ ﻓﺎﺯ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲﺷﻮﺩ.

• · ﻛﻠﻴﺪ ﻓﻴﺪﺭ ﻋﻤﻮﺩﻱ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻗﻄﻊ ﺗﻚ ﻓﺎﺯ پست هوایی

ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﻛﻠﻴﺪ ﻓﻴﺪﺭ، ﻓﻴﻮﺯﻫﺎ ﺩﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺩﺭﺏ ﻛﺸﻮﻳﻲ ﻭ ﺩﺭ ﻣﺤﻞ ﺗﻌﺒﻴﻪ ﺷﺪﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺗﻚ ﻓﺎﺯ ﺑﺎﺣﺮﻛﺖ ﺭﻭﺑﻪ ﺟﻠﻮﻱ ﺩﺭﺏ ﺩﺭ ﻣﺤﻞ ﭘﺎﻳﻪ ﻓﻴﻮﺯ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺗﺤﺖ ﺑﺎﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻲﮔﻴﺮﻧﺪ. ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﻛﻠﻴﺪ ﻓﻴﺪﺭ ﺑﺎ ﻗﻄﻊ ﺗﻚ ﻓﺎﺯ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻣﺸﺘﺮﻛﻴﻦ ﺗﻚ ﻓﺎﺯ ﻛﻤﺘﺮﻱ ﺩﭼﺎﺭ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ ﻭﻟﻲ ﺑﺎﻋﺚ ﺍﺧﺘﻼﻝ ﺩﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢﻫﺎﻱ ﺳﻪﻓﺎﺯ ﻣﻲﮔﺮﺩﻧﺪ.

• ﻛﻠﻴﺪ ﻓﻴﺪﺭ ﻋﻤﻮﺩﻱ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻗﻄﻊ ﺳﻪ ﻓﺎﺯ پست هوایی

ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﻛﻠﻴﺪ ﻓﻴﺪﺭ، ﻓﻴﻮﺯﻫﺎ ﺩﺭ ﻣﺤﻞ ﺗﻌﺒﻴﻪ ﺷﺪﻩ ﺑﺮﺭﻭﻱ ﺩﺭﺏ ﻫﺎﻱ ﻓﻴﺪﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺑﺎ ﺣﺮﻛﺖ ﺭﻭ ﺑﻪ ﺟﻠﻮ ﻫـﺮ ﺳﻪ ﻓﺎﺯ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻫﻤﺰﻣﺎﻥ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭ ﻣﻲﮔﺮﺩﻧﺪ. ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﻗﺖ ﻛﺎﻓﻲ ﺑﻪ ﻋﻤﻞ آ ﻳﺪ ﺗﺎ ﻓﻴﻮﺯﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺻـﺤﻴﺢ ﺩﺭ ﻣﺤﻞ ﭘﺎﻳﻪ ﻓﻴﻮﺯ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺻﺤﻴﺢ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﺩﺩ.

۸-۳-۳- ﺗﺤﻠﻴﻞ پست هوایی

ﺩﺭ ﺑﻬﺮﻩ ﺑﺮﺩﺍﺭﻱ ﺍﺯ ﭘﺴﺖ ﻫﺎﻱ ﻫﻮﺍﻳﻲ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﻛﺎﻫﺶ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﻭ ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﺧﺴـﺎﺭﺍﺕ، ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻱ ﺍﺯ ﺍﺗﻼﻑ ﻭﻗﺖ ﻧﻴﺮﻭﻱ ﺍﻧﺴﺎﻧﻲ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﻃﻮﻝ ﻋﻤﺮ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻭ ﺟﻠﺐ ﺭﺿﺎﻳﺖ ﻣﺸﺘﺮﻛﻴﻦ ﻣﻲﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﺎﺯﺩﻳﺪﻫﺎﻱ ﺍﺩﻭﺍﺭﻱ ﺻﻮﺭﺕ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺫﻳﻞ ﻣﺪ ﻧﻈﺮ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﺩ.

• ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﻭ ﺧﻄﺎﻫﺎﻱ ﻣﻬﻢ ﻭ ﺗﺠﺰﻳﻪ ﻭ ﺗﺤﻠﻴﻞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺭﻳﺸﻪ ﻳﺎﺑﻲ ﻭ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻣﻨﺸﺎ ﺑﺮﻭﺯ ﺧﻄﺎ

•  ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﻭ ﺧﻄﺎﻫﺎﻱ ﺗﻜﺮﺍﺭﻱ ﻭ ﺗﺠﺰﻳﻪ ﻭ ﺗﺤﻠﻴﻞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻱ ﺍﺯ ﺗﻜﺮﺍﺭ ﺧﻄﺎ

• ﺟﻬﺖﺩﻫﻲ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﺳﺮﻭﻳﺲ، ﺗﻌﻤﻴ ﺮﺍﺕ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﺻﺤﻴﺢ ﻭ ﺑﻪ ﻣﻮﻗﻊ

• ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻧﻘﺎﻁ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ

۸-۳-۴-  ﻛﺎﺭ ﺑﺎ ﺧﻂ ﮔﺮﻡ

ﺟﻬﺖ ﻛﺎﻫﺶ ﺯﻣﺎﻥ ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺍﺻﻼﺣﺎﺕ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺭﻭﺵ ﺧﻂ ﮔﺮﻡ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﺍﺭﺩ. ﺩﺭ ﺍﻳـﻦ ﺣـﺎﻝ ﺑﺎﻳـﺪ ﻛﻠﻴـﻪ ﻣﻘـﺮﺭﺍﺕ ﺍﻳﻤﻨﻲ ﻛﺎﺭ ﺑﺎ ﺧﻄﻮﻁ ﮔﺮﻡ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﻛﻠﻴﻪ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺫﻛﺮ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﻮﺭﺍﻟﻌﻤﻞﻫﺎﻱ ﺷﺮﻛﺖ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎﺭ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﻛﺎﺭ ﺑﺎ ﺧﻄﻮﻁ ﮔﺮﻡ ﻧﻴﺰ ﺭﻋﺎﻳﺖ ﺷﻮﺩ.

 5-3-8-  ﭼﻚ ﻟﻴﺴﺖ ﺳﻴﺴﺘﻢ ارت پست هوایی

ﺑﺮﺍﻱ ﻫﺮ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﺩ ﺯﻣﻴﻦ ﻣﺴﺘﻘﻞ )ﭼﺎﻩ ﻫﺎﻱ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﻭ ﺍﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ( ، ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﻳﻜﻲ ﺷﻨﺎﺳﻨﺎﻣﻪ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻣﻨﺪﺭﺝ ﺩﺭﺟﺪﻭﻝ 15 ﻭ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺯﻳﺮ ﺗﻬﻴﻪ ﺷﻮﺩ.

۱- ﻣﺤﻞ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﺩ زمین پست هوایی

ﻫﺮ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﺩ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻧﺎﻡ، ﺷﻤﺎﺭﻩ ﻳﺎ ﻛﺪ ﭘﺴﺖ ﻭ ﻳﺎ ﻫﺮ ﻧﻮﻉ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺩﻳﮕﺮﻱ ﻛﻪ ﻣﺤﻞ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭ آﻥ ﺭﺍ ﺑـﻪ ﺳﺎﺩﮔﻲ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺍﺑﻬﺎﻡ، ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲﻛﻨﺪ، ﻣﺸﺨﺺ ﺷﻮﺩ.

۳- ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺷﺪﻩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ

ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺩﺭ ﺧﺎﺗﻤﻪ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﺩ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﺩﺭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱﻫﺎﻱ ﺩﻭﺭﻩﺍﻱ، ﺑﺎﻳـﺪ ﺑﺎ ﺫﻛﺮ ﻧﻮﻉ ﻭ ﻓﻮﺍﺻﻞ ﻭ ﻣﺤﻞ ﻭ ﺟﻬﺖ ﻭ ﻋﻤﻖ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﺩﻫﺎ ﺩﺭ ﻫﺮ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺩﺭﺻﺪ ﺩﻗﺖ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ ﻧﻴﺰ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﻮﺩ. ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﺑﺮﺍﻱ ﻣﺤﻞ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﺩﻫﺎ ﻭ ﻓﻮﺍﺻﻞ آﻧﻬﺎ ﻃﺮﺡ ﻭﺍﺭﻩﺍﻱ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﺷﻮﺩ.

4- ﺗﺎﺭﻳﺦ ، ﺯﻣﺎﻥ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﻴﺮﻱ پست هوایی