قیمت از 5میلیون. انواع تابلو برق اتوماتیک و دستی دیزل ژنراتور AMF تابلو سوییچی چنج آور یا چنج اور-نقشه و مدار فرمان تابلو اضطراری چنج آور با اولویت برق شهر pdf
شرکت آسان ژنراتور با ساخت هزاران تابلوی برق ژنراتور در انواع مختلف (تابلو سنکرون ، چنج آور یا اتوماتیک و AMF ، دستی و سوییچی دیزل ژنراتور) قادر به ارائه تابلوی برق با بهترین کیفیت ، ip بالا ، سازگار با محیط و شهر شما ، با قیمتی بسیار مناسب حتی برای همکاران گرامی میباشد. شرکت آسان ژنراتور بخاطر واردات قطعات برقی و ساخت اسکلت تابلو و دستمزدی پایین ، تابلو برق های چند شرکت کوپله کار را تامین میکند. جهت مشاوره ، آموزش و استعلام قیمت تابلو برق دیزل ژنراتور با بخش فروش ما تماس حاصل فرمایید.
Cange Over Panel - ATS (Automatic Transfer switch) - AMF (Atomatic Mains Failure) :تابلو چنج آور به انگلیسی
انواع نام های تابلو چنج آور
تابلو برق اتوماتیک ژنراتور - تابلو برق AMF - تابلو برق ATS
تابلو چنج آور (change over) یا AMF به اختصار (AUTOMATIC MAINS FAILURE) کنترل کننده الکترونیکی ژنراتور اضطراری می باشد. که به منظور کنترل دیزل ژنراتور و اتصال اتوماتیک مصرف کننده به برق شهر و در زمان فقدان برق شهر اتصال برق دیزل ژنراتور به مصرف کننده استفاده می شود. تابلوی چنج آور معمولا مجهز به برد plc کنترلی دیزل ژنراتور می باشد.
در این تابلو چنج اور ژنراتور مانند شکل فوق از دو عدد کنتاکتور یا بریکر جهت اتصال برق شهر یا برق دیزل ژنراتور به مصرف کننده ، بصورت اتوماتیک یا دستی استفاده می شود. این تابلو کنترل دیزل ژنراتور می تواند بوسیله یک برد کنترلی دیزل ژنراتور (یک نوع plc خاص) جهت کنترل تمام اتوماتیک یا دستی دیزل ژنراتور و تابلو برق چنج آور (change over) مجهز شود.
ارت تابلو برق ژنراتور:
دقت کنید که مقاومت ارت بسته به جریان مصرفی خیلی پایین باشد(حدود یک اهم). جهت مطالعه بیشتر مقالات جداول محاسبه سطح مقطع سیم و کابل و آموزش سیستم ارت و نحوه اجرای ارتینگ را در قسمت آموزش مطالعه نمایید.
برد کنترلی دیزل ژنراتور (plc) قادر به اندازه گیری و کنترل دمای آب ، فشار روغن ، میزان مصرف سوخت ، دمای روغن ، فشار توربو شارژ ، فشار و دمای منیفولد ، دور موتور ، ولتاژ برق شهر و ژنراتور ، فرکانس برق شهر و ژنراتور ، جریان ژنراتور یا مصرف کننده ، توان اکتیو و راکتیو ، ضریب توان و... می باشد. از آنجا که تابلو برق های دستی سوییچی ژنراتور حفاظتی بر روی دیزل ژنراتور ندارند لذا پیشنهاد می شود از برد کنترلی دیزل ژنراتور استفاده شود.
البته تابلوی چنج آور را میتوان بوسیله چند عدد رله و تایمر و سوپر کنترل فاز به گونه ای ساخت که بدون وجود برد کنترلی دیزل ژنراتور نیز به صورت اتوماتیک یا دستی عمل چنج کردن برق شهر و ژنراتور را انجام دهد. توضیحات بیشتر در قسمت آموزش: چگونگی عملکرد و طریقه نصب بردهای کنترلی دیزل ژنراتور
تابلو برق کنترل دستی دیزل ژنراتور مانند چنج آور است با این تفاوت که بریکر یا کنتاکتوری جهت قطع و وصل جریان اصلی برق در آن نیست.
تابلو سوییچی ژنراتور:
تابلو برق دیزل ژنراتور سوییچی مانند سوییچ اتوموبیل دیزل ژنراتور را خاموش و روشن میکند. ولی کنترل و حفاظتی روی برق و دیزل ژنراتور ندارد. مگر اینکه بوسیله رله ، تایمر و کنترل فازها این کار انجام گردد. همچنین تابلوی سوییچی در حفاظت از موتور دیزل یا ژنراتور گازی خیلی ضعیف عمل میکند. تابلوی سوییچی را بعضی از همکاران و کوپله کاران ژنراتورها جهت کاهش هزینه سفارش میدهند. و عملکرد و حفاظت ژنراتور خیلی برای آنها مهم نیست، از این رو ساخت آن پیشنهاد نمیشود.
تابلو چنچ اور در دیزل ژنراتور:
آموزش ساخت تابلو چنچ اور دیزل ژنراتور جهت اتصال ژنراتور به برق شهر در ادامه آمده است. پانل انتقال خودکار (AMF) برای جابجایی برق شبکه و برق دیزل ژنراتور برای مصرف کننده یا سیستم های UPS به کار می رود. (سیستم کنترل دیزل ژنراتور). در شرایط عادی ، سیستم UPS منبع تغذیه خود را از شبکه برق تامین می کند. بسته به پیچیدگی برد انتقال اتوماتیک ژنراتور ، تعدادی سنسور مختلف برای تعیین کاهش ، قطع یا تغییر در شبکه برق وجود خواهد داشت.
اساسی ترین آلارم ها خرابی شبکه اصلی برق است. که هر یک از فازهای سیستم سه فاز به طور همزمان در کنترلر الکترونیکی ژنراتور چک میشوند. تشخیص این خرابی ها اغلب توسط بردهای کنترلی ژنراتور که بر روی تابلوی برق آنها نصب میباشند انجام می شود. که وقتی شبکه به یک نقطه از پیش تعیین شده (آلارم SHUTDOWN) رسیده باشد ، کار می کنند. این تنظیم باید همراه با ویژگی های مصرف کننده ، هرگونه جریان ناگهانی را تحت کنترل داشته باشد.
اگر وسیله هشدار دهنده و پشتیبان خرابی شبکه برق ،یک UPS باشد ، می توان دریافت که بار توسط باتریهای UPS بصورت پارالل تامین می شود. در حالی که دیزل ژنراتور آماده به کار است. یعنی وقتی که برق شهر قطع شود، تازه دیزل ژنراتور بوسیله تابلو برق AMF استارت شده و با یک وقفه چند ثانیه برق را تامین میکند. در شکل ساده تر ، تابلو برق Mains Transfer یا AMF ژنراتور، از دو کنتاکتور با سیستم های کنترل همراه خود تشکیل شده است.
یک کنتاکتور برق شبکه اصلی را به تابلو توزیع سایت ارائه می دهد. کنتاکتور دیگر در تابو برق، برق دیزل ژنراتور آماده به کار را انتقال می دهد. هنگامی که یک خرابی در شبکه برق وجود دارد ، تابلو برق ژنراتور گازسوز، در ابتدا کنتاکتور اصلی شبکه را غیر فعال می کند. و دیزل ژنراتور اضطراری فرمان استارت را دریافت می کند. هنگامی که تابلو برق دیزل ژنراتور آماده به کار تعیین کند که مقادیر سنسورهای موتور دیزل ژنراتور و برق ژنراتور در فرکانس و ولتاژ صحیح است ، سیگنال فرمان به کنتاکتور دیزل ژنراتور امرجنسی ارسال می شود تا تغذیه آن را فراهم کند.
و برق تولیدی ژنراتور را به تابلو توزیع سایت ارسال کند. پس از برقراری مجدد منبع برق اصلی شهر، در تابلو برق ژنراتور یک تایمر شروع به شمارش می کند. که برق شبکه به حد ثبات برسد. و پس از یک زمان از پیش تعیین شده ، کنتاکتور ژنراتور در تابلو برق ژنراتور قطع و پس از زمانی از پیش تعیین شده کنتاکتور اصلی شبکه وصل می شود. دیزل ژنراتور آماده به کار تا زمانی که خنک شود بسته به نوع برنامه ریزی تابلو برق ، روشن خواهد ماند.
اگر برق شهر و دیزل ژنراتور اضطراری دچار خرابی شوند ، سیستم یو پی اس همچنان بعنوان منبع اصلی بار شما را تأمین می کند. فقط به یاد داشته باشید که هرگز اجازه ندهید که سوخت دیزل ژنراتور به انتها نزدیک شود. وگرنه نیاز به سرویس و هواگیری دیزل ژنراتور پیدا خواهید کرد. که این مورد در تابلو برق ژنراتور قابل تعریف میباشد. زمان بندی: مدت زمان بین قطع برق شبکه و تأمین برق از تابلو کنترل دیزل ژنراتور آماده به کار ، می تواند به 30 ثانیه یا کمتر برسد.
به شرط اینکه با اولین استارت ، ژنراتور روشن شود. بازگشت به برق شبکه را می توان در چند ثانیه یا دقیقه برنامه ریزی کرد. و سپس کار مانند گذشته ادامه می یابد.
طریقه ارتباط ups با تابلو چنج اور: هنگام وجود برق شهر ، ups یا مصرف کننده از برق شهر تغذیه میشود.
هنگام قطع برق شهر تا روشن شدن ژنراتور ، ups برق مصرف کننده را تامین میکند و در صورت عدم وجود ups مصرف کننده بی برق خواهد ماند.
هنگام روشن شدن ژنراتور ، دیزل ژنراتور بوسیله تابلو برق ژنراتور، برق ups یا مصرف کننده را تامین میکند.
ادامه: معمولا این تابلو برق ATS و AMF ژنراتور اتوماتیک یکی میباشند. تابلو amf شامل سیستمی به نام برد کنترل ژنراتور، جهت کنترل دیزل ژنراتور میباشد. ولی تابلو ats ژنراتور میتواند فقط دارای المانهایی جهت کنترل بریکر یا کنتاکتورهای تابلو برق چنج آور باشد. در هنگام قطع برق شهر سیستمی لازم می باشد تا دیزل ژنراتور را روشن نماید. و پس از تثبیت ولتاژ و فرکانس کلید ژنراتور را وارد مدار نماید.
برای این کار از کلید های متفاوتی می توان استفاده نمود از جمله: کنتاکتور، کلید اتوماتیک موتوردار و کلید دو طرفه یا چنج آور موتور دار.
مشخصات المانهاي الكتريكي تابلو کنترل دیزل ژنراتور:
دقت شود که تابلو چنچ اور دیزل ژنراتور حتما باید استاندارد باشد. و ظرفیت المانهای انتخابی 1.5 تا 2 برابر مقادیر نامی باشد .
درب تابلو برق دیزل ژنراتور:
درب تابلو ژنراتور بايستي داري فوم تزريقي جهت آب بندي باشد . درب تابلو دیزل ژنراتور بایستی داراي شاسی كشي و پيچ جوش روكش مس داخلي باشد بنحوي كه هيچگونه لرزش و تاب خوردگي در هنگام بازو بسته شدن نداشته باشد .
قبل از ساخت تابلو چنج اور ژنراتور نقشه سه خطي یا تک خطی و نقشه جانمائي تجهزيات ارائه می گردد .
صفحه مونتاژ تابلو برق امرجنسی دیزل ژنراتور:
كليه تابلو چنج آور دیزل ژنراتور داراي صفحه مونتاژ جهت نصب و سيم كشي اقلام داخلي باشند .
رنگ تابلو برق ژنراتور باید رنگ کوره باشد و قبل از رنگ آمیزی حتما اسید شویی شود. دی مناطق مرطوب از رنگ های چکشی(نا صاف) استفاده نشود چرا که موجب زنگ زدن خواهند بود. ضخامت رنگ تابلو چنج آور بین 70 تا 110 ميكرون باشد.
قفل تابلو برق کنترل ژنراتور:
تابلوهاي برق ژنراتور اضطراری اتوماتیک ايستاده داراي قفل مركزي سه محوري ( ريتالي ) براي درب اصلي و قفل آچاري زبانه اي ( زيمنسي ) براي دربهاي پشت باشند . تابلوهاي ديواري دیزل ژنراتور داراي قفل سوئيچي باشند .
لولای تابلو برق ATS:
كليه تابلو های اتوماتیک دیزل ژنراتور داراي لولاي مخفي از جنس گالوانيزه نوع مرغوب باشند .
يراق آلات تابلو چنج آور دیزل ژنراتور
كليه يراق آلات و ريل نصب تجهيزات تابلو چنج آور دیزل ژنراتور از برند مسان تركيه يا كيفيت بالا باشد . كليه شمش كشي فازهای تابلو برق ژنراتور در محوطه بالاي تابلو انجام گرفته و داراي عايق ازنوع وارنيش حرارتي خواهند بود . در صورتی که بریکرها 4 پل نباشد ، شمش كشي نول و ارت در محوطه پايين تابلو چنج آور ژنراتور انجام خواهد گرفت . شمشهاي فاز و نول تابلو چنج اور ژنراتور بر روي مقره و شمش ارت مستقيماً بر روي بدنه یا شینه ارت متصل به بدنه تابلو امرجنسی دیزل ژنراتور برق نصب خواهند شد .
كليه شمشهای تابلو چنج آور ژنراتور تا محل سربندي بايستي امتداد يابند .شمش كشي فازهای تابلو برق دیزل ژنراتور با رعايت فضاي كافي انجام گيرد. و سايز شمشهاي فاز تابلو برق دیزل ژنراتور حداقل 1.5 برابر تنظيم حرارتي كليداصلي در نظر گرفته شود. در هوای خشک هر یک میلیمتر یک کیلو ولت عایق میباشد. سايز شمشهاي نول و ارت تابلو کنترل دیزل ژنراتور بسته به مصرف ، حداقل نصف سايز شمشهاي فاز در نظر گرفته شود .
در مواقعی که مصرف کننده ما اغلب موتوری باشد از نول جریان کمی میگذرد و برای بارهای روشنایی نباید از فاز کمتر باشد. چرا که مثلا لامپ های فلورسنت، و عدم توازن فازها جریان نول را بسیار بالا میبرند. در تابلو چنج اور ژنراتور براي كليدهاي 100 آمپر و بزرگتر از شمش استفاده گردد . كابل كشي در تابلو چنج آور ژنراتور مورد تاييد نيست . سيم كشي كليه سيم كشيهاي داخل تابلو چنج اور از داخل داکت های پلاستيكي از نوع مرغوب (لگراند يا مشابه ) انجام خواهد گرفت .
كليه سيمهای تابلو امرجنسی دیزل ژنراتور برق از نوع افشان انتخاب شده و در محاسبه سايز آنها با نشريه 110 سازمان مديريت و برنامه ريزي به ازاي هر 4 آمپر 1 ميليمتر مربع سطح مقطع در نظر گرفته خواهد شد .
محفظه سربندي در تابلو برق ژنراتور دیزل
در كليه تابلوهای برق دیزل ژنراتور محفظه مخصوص سربندي پيش بيني گردد .
جا نقشه اي یا جیب نقشه تابلو برق دیزل ژنراتور
در داخل درب اصلي كليه تابلو های کنترل ژنراتور يك عدد جا نقشه اي فلزي به همراه نقشه ازبيلت تابلوي ساخته شده قرا گيرد .
استاندارد تست تابلو دیزل ژنراتور
اسناد تست كارخانه اي تابلوهای برق اتوماتیک دیزل ژنراتور مي باستي به همراه تابلو ها ارائه گردد .
تابلو سنکرون ژنراتور به چند بخش تقسیم میشود ( انواع تابلو سنکرون پارالل ژنراتور ) :
تابلو های سنکرون پارالل ژنراتور بسته به نوع آنها بصورتی متفاوت ساخته میشوند. و هر کدام برد های کنترلی مختص به خود را دارند. بردهای مختلفی جهت سنکرون پارالل کردن دیزل ژنراتور ها وجود دارد. از جمله دیپسی ، کومپ ، دیتاکام ، وودوارد و یا بردهای pcc کامینز پاور که بهترین و راحت ترین آنها از لحاظ کیفیت و ظریب اطمینان برد کومپ و دیپسی انگلستان میباشد.
عمل سنکرون پارالل جهت وصل دو منبع قدرت به یک نقطه میباشند. همانگونه که میدانید برق خروجی ژنراتور و شهر شکلی سینوسی دارند. لذا در صورتی که بخواهیم آنها را روی هم بیاندازیم باید شکل موجها دقیقا روی هم بیفتند. لذا بردهای کنترلی دور ژنراتور را کم و زیاد میکنند ( فرکانس ژنراتور را تغییر میدهند ) تا لحظه شروع شکل موجهای دو منبع قدرت یکی شوند.
همچنین بردهای کنترلی با فرمان به رگولاتور ولتاژ ژنراتور سطح ولتاژ را کم و زیاد میکنند. تا دامنه شکل های سینوسی دقیقا با هم برابر شوند وگرنه یکی به تولید کننده و دیگری به مصرف کننده تبدیل خواهد شد.
سنکرون پارالل به چه منظوری انجام میپذیرد :
در بعضی مواقع افراد جهت افزایش ظرفیت خروجی ژنراتور موجود ، اقدام به خرید ژنراتور دیگری میکنند و آنها را با یکدیگر سنکرون میکنند و یا دارای ترانس برق با ظرفیت پایینی هستند لذا یک ژنراتور را با برق شبکه سنکرون میکنند. در بعضی مواقع سنکرون پارالل سازی چند دیزل ژنراتور با هم به صرفه تر از خرید یک ژنراتور با ظرفیت بالا است.
لذا بعضی ها ترجیح میدهند بجای یک دیزل ژنراتور ، دو یا چند دیزل ژنراتور را با هم سنکرون کنند. کارخانجات و سایر مراکزی که نمیخواهند خاموشی برق را حس کنند نیز ژنراتور خود را با شبکه سنکرون میکنند. مطالعه بیشتر: تابلو سنکرون پارالل دیزل ژنراتور چیست و چگونه ساخته میشود .
قیمت تابلو چنج آور بستگی به آمپر مصرفی ، نوع المانها و برد ژنراتور دارد لذا جهت استعلام قیمت با ما تماس حاصل نمایید. دنبال فایل pdf نباشید! چرا که سایت ما هر روز به روز رسانی میشود. با ما همراه شوید از طریق کانال تلگرام. فقط کافیست در تلگرام شرکت آسان ژنراتور را سرچ کنید.(asangenerator@) مارا با ذکر پیشنهادات و انتقادات خود در ارائه مطالب مفید به جامعه مهندسین در زیر صفحه یاری نمایید.
با تشکر از مطالعه شما ، شرکت آسان ژنراتور دانیال فعال در زمینه :
به روز رسانی تیر ماه 403