شرکت آسان ژنراتور دانیال(دانش بنیان)
انواع سیستم مولد برق اضطراری جهت ساختمان ،بیمارستان و کارخانجات بهمراه نقشه ها و آموزش های مربوطه.
ژنراتور اضطراری چیست؟ دیزل ژنراتور برق اضطراری یک سیستم الکتریکی پشتیبان برق است که به طور خودکار کار می کند. در عرض چند ثانیه از قطع برق شهر ، برد ATS یا سوئیچ انتقال اتوماتیک به ژنراتور دستور می دهد که استارت کند. سپس بار مصرف کننده را به ژنراتور منتقل می کند. ژنراتور اضطراری تغذیه مدارها را آغاز می کند. [2] پس از بازگشت برق شبکه ، سوئیچ انتقال اتوماتیک، بار الکتریکی را به شبکه برق انتقال داده و ژنراتور اضطراری را خاموش می کند.
سپس دیزل ژنراتور اضطراری به حالت آماده به کار برمی گردد که در انتظار خاموشی بعدی است. برای اطمینان از پاسخ مناسب دیزل ژنراتور اضطراری به قطع برق، ممکن است بصورت هفتگی یا ماهانه بصورت اتوماتیک یا دستی استارت میشود و چند دقیقه ای کار میکند. اکثر دیزل ژنراتورهای برق اضطراری با گازوئیل ، گاز طبیعی یا پروپان مایع کار می کنند. دیزل ژنراتور اضطراری ممکن است برای سیستم های ایمنی/امنیتی مانند آسانسور در ساختمان های مرتفع ، سیستم های ضد حریق ، روشنایی یا تجهیزات پزشکی و ساختمان و بیمارستان مورد نیاز باشد.
ژنراتورهای آماده به کار مسکونی به طور فزاینده ای متداول هستند و مولد برق اضطراری سیستم های HVAC ، سیستم های امنیتی و لوازم خانگی مانند یخچال ، اجاق گاز و بخاری هستند. جهت استعلام قیمت در واتساپ به شماره 09339546658 پیام دهید.
از دیزل ژنراتور در جایی استفاده می شود که به شبکه برق ، مانند محل ساخت و ساز یا محل رویداد ویژه دسترسی نداشته باشید ، استفاده می شود. همچنین از ژنراتور های دیزلی نیز به عنوان منبع تغذیه اضطراری در محل های مهم ، مانند بیمارستان ها یا مراکز داده با توجه به نیاز شما استفاده می شود. به طور کلی ، سیستم برق اضطراری منبع پشتیبان برق شهر است که از سیستم های الکتریکی مهم در مقابل قطعب برق پشتیبانی می کند.
دیزل ژنراتور های برق اضطراری برای محافظت از جان و مال در برابر عواقب قطعی برق نصب شده اند.
اصل اساسی سرعت زیر بار رفتن دیزل ژنراتور اضطراری دارای دو ویژگی است: اولین مورد برای رفتن برق است. زمان کار مداوم و طولانی نیست ، به طور کلی ژنراتور اضطراری فقط به چند ساعت کار نیاز دارد(تا 12 ساعت). حالت دوم هنگام بازگشت برق شهر ، مولد برق اضطراری خاموش میشود و فورا بار جابجا میشود. و فقط یک چشمک در برق مصرف کننده ایجاد خواهد شد. ظرفیت دیزل ژنراتور اضطراری تعیین شده است.
کالیبراسیون ظرفیت دیزل ژنراتور اضطراری تعیین شده، برای تامین بار 12 ساعته انجام شده است. هنگامی که تعدادی دیزل ژنراتور جهت تامین بار وجود دارد ، فقط 1 واحد به عنوان ژنراتور مولد برق اضطراری تنظیم می شود. این ژنراتور اضطراری جهت پشتیبانی از دو دیزل ژنراتور سنکرون استفاده میشود تا اگر یک ژنراتور به مشکل بر خورد ژنراتور اضطراری به مدار بیاید. در اینجا ژنراتورهای اضطراری مولد برق به طور کلی نباید بیش از 3 واحد باشند.
دیزل ژنراتور اضطراری باید قابلیت کار با سرعت بالا ، بار زیاد ، مصرف کم و ظرفیت مناسب انتخاب شوند. انتخاب موتور دیزل با برد کنترل الکترونیکی با عملکرد خوب؛ ژنراتور باید نوع سنکرون با تحریک بدون ذغال ، قابل اطمینان ، میزان خرابی پایین ، تعمیر و نگهداری مناسب باشد. برای کاهش تأثیر نویز و صدا بر محیط اطراف ، باید در خروجی لوله اگزوز منبع اگزوز سایلنت نصب شود.
همانگونه که در تصاویر مشاهده مینمایید ورودی تابلو برق ژنراتور اضطراری از برق شهر و ژنراتور تامین میشود. مدار فرمان کنترل این دو منبع مولد برق اضطراری بوسیله برد کنترل ژنراتور یا تابلو Change Over یا ATS انجام میگردد. مدار خروجی تابلو برق چنج اور میتواند بار را به دو صورت تغذیه کند. در یک کاربرد برق خروجی تابلو چنج آور در حالت وجود برق شهر یا ژنراتور یکی می باشد. و در حالت دیگر خروجی آن شامل مدار اضطراری و مدار عادی است.
در حالت دوم تابلو چنج اور معمولا به مدار دو تابلو برق توزیع با عنوان Main و Emergency برق میدهد. در حالت وجود برق شهر هردو تابلوی توزیع برق دار میشوند. در حالت وجود برق ژنراتور فقط تابلو توزیع اضطراری یا Emergency برقدار میشود.
برد کنترل دیزل ژنراتور اضطراری جهت کار مناسب ، کاهش خرابی ژنراتور و قطعی برق بسیار مهم است. بسیار دیده شده است که دیزل ژنراتور های بسیار خوبی که جهت کار در ساختمان و بیمارستان ها نصب شده ولی بخاطر وجود برد کنترل بسیار نا مناسب باعث خرابی دیزل ژنراتور شده اند. تجربه بنده در شیراز در یک باغ کشاورزی؛ دو عدد دیزل ژنراتور 400 کاوا ولوو 1343 نصب شده بودند ولی برد کنترلی آنها برد دیتاکام 309 بود.
این موتورها بخاطر داشتن ecu بسیار حساس و گران قیمت می باشند. ولی متاسفانه سود جویان بخاطر فقط چند صد هزار تومان صرفه جویی و سود از این بردهای نامناسب دیتاکام استفاده کرده بودند که هر دو ecu این دیزل ژنراتورهای ولوو سوخته بود. موتورهای ecu دار بهتر است به برد کنترل کومپ و یا دیپسی مجهز شوند.
نقشه مدار فرمان تابلو برق ژنراتور اضطراری بستگی به برد کنترلی ای میباشد که بر روی تابلو نصب میگردد. نقشه وایرینگ در کاتالوگ این بردها موجود میباشد. اگر تابحال این کار را انجام نداده اید به هیچ وجه بخاطر صرفه جویی چند صد هزار تومانی دست به انجام نصب برد کنترلی نزنید. چرا که این کار بسیار حساس و خطرناک میباشد. ما در این مورد میتوانیم به شما کمک کنیم.
با تشکر از مطالعه شما ، شرکت آسان ژنراتور دانیال فعال در زمینه :
به روز رسانی 99/9/17
ndcg Ckvhj,v hqxvhvd