جداول جریان فیوز،بی متال و کنتاکتور جهت فرمان به موتور-آموزش تصویری مدار فرمان و قدرت تابلو ستاره مثلث و فرمولهای ستاره مثلث.
جدول انتخاب قطعات فرمان و حفاظت تابلو های ستاره مثلث الکترو موتور های تک فاز برقی:
جدول انتخاب وسایل فرمان و حفاظت تابلو برق ستاره مثلث موتور سه|3 فاز از 40 تا 500 کیلو وات:
جدول انتخاب لوازم تابلو برق ستاره مثلث موتور سه فاز از 11 تا 75 کیلو وات:
جدول محاسبه وسایل و قطعات تابلو برق الکترو موتور 3 فاز از 90 تا 500 کیلو وات
رده کاربری و موارد استفاده انواع کنتاکتور ها و راه انداز ها برای کلید زنی انواع بارهای موتور ی ، روشنایی|غیر القایی ، موتور های قفسی ، لامپ های تخلیه الکتریکی ، ترانسفورماتور ، بانک خازنی ، موتور کمپرسور مبرد بسته ، بار غیر یا کمی القایی ، کوره مقاومتی ، موتور های سری و چراغ های رشته ای:
مثال: موتور نیم اسب در ولتاژ شبکه 380V و 1500 دور نیاز به فیوز مینیاتوری 2A تیپc یا موتوری و بیمتال 0/8 تا 1/2A(ولوم ان بر روی 1/15 تنظیم شود) و کنتاکتور یا کلید صفر یک 16A و فیوز فشنگی 4A و سیم 2/5*3 دارد. توجه کنید که این مقادیر بصورت تجربی محاسبه شده و نوع و برند محصولات مشخص نیست لذا جهت افزایش حفاظت مقادیر فیوز و بیمتال را حداقل و جهت افزایش کیفیت و کارایی ، مقادیر کنتاکتور را بیشتر در نظر بگیرید.
ماکسیمم رنج فیوز مینیاتوری 125 آمپر میباشد که حتما باید تیپ c (موتوری) در نظر گرفته شود . در آمپرهای بیش از 125Aاز کلیدهای اتوماتیک قابل تنظیم(مناسب جهت فرمان به موتور) استفاده نمایید. توجه کنید برای موتورهای آسنکرون با روتور قفس سنجابی از کنتاکتورهای AC3 و برای موتور با روتور سیم پیچی شده از AC2 استفاده کنید.
جدول زیر حداقل جریان المان های مصرفی تابلو برق جهت راه اندازی الکتروموتورهایی که بصورت ستاره مثلث راه اندازی میشوند را نشان میدهد.
جریان فیوز | جریان بیمتال | جریان کنتاکتور | 400-415V | 380V | 220V | |||
HP | KW | HP | KW | HP | KW | |||
16 | 7-10 | 12 | 10 | 7/5 | 10 | 7/5 | 5/5 | 4 |
20 | 7-10 | 12 | 12/5 | 9 | - | - | - | - |
20 | 10-13 | 12 | - | - | 13/5 | 10 | 7/5 | 5/5 |
25 | 13-18 | 16 | 15 | 11 | 15 | 11 | - | - |
32 | 13-18 | 16 | 20 | 15 | 20 | 15 | 10 | 7/5 |
40 | 18-25 | 25 | 25 | 18/5 | 25 | 18/5 | 13/5-15 | 10-11 |
50 | 18-25 | 25 | 30 | 22 | - | - | - | - |
50-63 | 23-32 | 40 | - | - | 30 | 22 | - | - |
63 | 23-32 | 40 | 35 | 25 | - | - | 20 | 15 |
63 | 30-40 | 40 | 40 | 30 | 40 | 30 | 20 | 15 |
80 | 30-40 | 40 | 45-50 | 33-37 | - | - | - | - |
80 | 38-50 | 63 | - | - | 50 | 37 | 30 | 22 |
100 | 38-50 | 63 | 60 | 45 | - | - | - | - |
100 | 48-57 | 63 | 70 | 50 | 60 | 45 | - | - |
125 | 57-66 | 63 | 80 | 58 | 75 | 55 | 40 | 30 |
125 | 60-80 | 80 | 90 | 65 | - | - | 50 | 37 |
160 | 75-105 | 125 | 100 | 75 | 100 | 75 | 60 | 45 |
200 | 75-105 | 125 | 125 | 90 | - | - | - | - |
200 | 95-125 | 125 | - | - | 125 | 90 | 75 | 56 |
میتوان بجای بستن تابلو برق های بزرگ از دستگاههای آماده به نام سافت استارترها در ابعاد کوچکتر استفاده نمود.سافت استارت ها قطعاتی هستند جهت راه اندازی موتورها بصورت ستاره مثلث که باعث کاهش جریان کشی اولیه موتورها میشوند.با راه اندازی موتورها بصورت ستاره مثلث جریان راه اندازی آنها را تا حد 3 تا 5 برابر جریان نامی کاهش میدهیم.
این رنج به این بستگی دارد که بر روی موتور بار وجود داشته باشد یا خیر و البته اختلاف ارتفاع از سطح دریا نیز کمی موثر است. اگر بخواهیم جریان راه اندازی موتور را به جریان نامی آن نزدیک کنیم باید ولتاژ و فرکانس را از صفر به ماکزیمم بصورت نرم افزایش دهیم تا موتور به دور نامی خود برسد. این عمل را سافت استارت درایو ها یا اینورتر برای ما انجام میدهند.
در بخش ژنراتور ها با برد کنترلی plc دیزل ژنراتور دیپسی (deep sea) و کومپ میتوان بار را بصورت ضربه تعریف نمود تا در مواقع لزوم دیزل ژنراتور زیر بار ضربه خاموش نشود. و بیشتر از میزان توان خود بتواند در یک لحظه بار را تامین کند.
با تشکر از مطالعه شما ، شرکت آسان ژنراتور دانیال فعال در زمینه :
به روز رسانی 99/1/30
jhfg, fvr sjhvi lege